中 铁 十 六 局 集 团 有 限 公 司 第 一 工 程 有 限 公 司 珠 肇 梁 场 施 工 用 箱 梁 钢 模 板 招 标 公 告
招 标 编 号 : CRCC-16J-1GS-202403-01
本次包件 ZZXLGMB-01 招标项目为中铁十六局集团有限公司珠肇高铁 ZJSG-4 标项目梁场分部 ,建设资金已落实,项 目业主为广东珠肇铁路有限责任公司 ,承包人为:中铁十六局集团有限公司珠肇高铁 ZJSG-4 标项目经理部 。本项目工程 需要的箱梁钢模板 已具备招标条件,现进行公开招标。
招标依据:
1、《中华人民共和国招标投标法》。
2、七部委第27号令《工程建设项目货物招标投标办法》。
3、其它相关法律、法规、规章及有关文件。
2. 招标内容及方式
力。
3.2投标人不得存在1.4.2投标人不得存在下列情形之一:。 3.3一包一投,本次招标不接受联合体投标。 3.4 本次投标人的资质审查采用资质后审的方式。
4.1凡有意参加投标者,请登录铁建云采平台(网址: https://www.crccep.cn/)免费注册,具体操作参见小鹿课堂-铁建 云采-供方子户操作手册
4.2完成注册查记后,于 2024年3月23日0时0分至2024年3月28日0时0分 通过查录铁建云采平台的供方子门户,在所投 标段(包件)购买并下载采购文件(具体操作参见铁建云采-小鹿课堂-操作指南-供方子门户操作手册)。未按规定从铁建云采 平台供方子门户下载招标文件的,招标人拒收其响应文件。
4.3投标人完成报名后须申请办理CA数字证书用于投标文件的签章、加密、解密等操作(CA办理所需资料及程序详见铁建 云采平台首页-小鹿课堂-帮助中心-铁建云采平台数字证书办理流程)。
4.4本次招标物资一包一投,标书费电汇至招标人指定账号,标书费售后不退,具体金额为500元/包件。汇款备注:项目 简称+(包件号)+标书费。
汇款信息如下: 账户名称: 中铁十六局集团有限公司珠肇高铁ZJSG-4标项目梁场分部 开 户 行: 交通银行北京西区支行
账 号: 99011231016000607306 汇款备注: 项目简称+(包件号)+标书费
5.1递交投标文件的截止时间为: 铁建云采平台门户网站-小鹿课堂操作指南《供方子门户操作手册》。
2024年 | 4 | 月 | 12 | 日 | 上 | 午 | 8 |
:00 (投标截止时间),地点为中国铁建云采平台,具体流程详见中国 :00 前在中国铁建云采平台上传投标文件。逾期未上传投标文件,招标人不予受
5.2请各投标人在
2024年 | 4 | 月 | 12 | 日 | 上 | 午 | 8 |
理。
5.3 电子投标文件要求:
5.3.1 加密要求:投标人需要对投标文件加密。
5.3.2文件编制及命名要求:投标文件应严格按招标文件中要求编制。文件命名:公司名称+包件号+联系电话。
5.3.3 文件大小要求:为确保文件上传顺利,电子投标文件在确保扫描件清晰的情况下,应该尽量压缩大小,原则上不
超50MB。
5.3.4投标人参与多个包件投标的,投标文件需要一包一投。
6.1开标时间 6.2开标地点:中国铁建云采平台
: | 2024年4月 | 12 | 日 | 上 | 午 | 8 |
本次招标公告在中国招标投标公共服务平台 (http://www.cebpubservice.com/) 与中国铁建云采平台(网 址:https://www.crccep.cn/)共同发布。
本次招标不设投标保证金。
本次招标集团公司监督电话: | 010-51884589 | ,公司 | 监督电话: | 010- | 89959671 | 。 |
202 | 4 | 年 | 3 | 月 | 22 | 日 |
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附 件 : 招 标 物 资 及 投 标 人 资 格 要 求
1 、招标物资
1.1 中铁十六局集团有限公司珠肇高铁 ZJSG-4 标项目梁场分部项目施工用箱梁钢模板采购招标包件划分清单
标书售价 计量 单
序号 包件名称 材料名称 规格型号 数量 交货地点 备注
(元) 位
1 | ZZXLGMB- 01 | 500 | 32m箱梁外模 | 通桥(2023)2322A-II | 套 | 5 | 中铁十六局 集团有限公 司珠肇高 铁ZJSG-4 标项目梁场 分部施工现 场 |
|
32m箱梁内模 | 套 | 3 | ||||||
32m箱梁端模 | 套 | 3 | ||||||
24m箱梁外模 | 通桥(2023)2322A-I-a | 套 | 1 | |||||
24m箱梁内模 | 套 | 1 | ||||||
24m箱梁端模 | 套 | 1 |
2 、招标物资技术要求规格书
中铁十六局集团有限公司珠肇高铁 ZJSG-4 标项目梁场分部项目施工用箱梁钢模板采购招标物资技术要求: 2.1外模
2.1.1外模的结构形式:外侧模由面板、桁架、支撑机构组成; 2.1.2外模面板钢板厚度:外模面板采用8mm原平板;
2.1.3外模与底模是否有联结及联结点数:侧模与底模采用标准件(每300mm一道边框连接,单侧约100点)及对拉螺栓 (每2000mm一道与侧模桁架连接,单侧18点)连接;
2.1.4外模安装方式:采用调节支撑安装及调节模板; 2.1.5外模内侧支点数:单侧18个支点; 2.1.6外模外侧支点数:单侧18个支点;
2.1.7外模安装振动器的规格、数量、安装位置:侧模的底部向上600mm及1200mm布置振动电机支架,每隔2米一个,并 上下交错布置;
2.1.8外模配有箱梁顶板提浆整平机走行轨道; 2.1.9侧模及端模均配有走台,操作人员可以在外模周圈循环走动; 2.1.10外模在多次拆装后的纵向平整度及刚度满足预制箱梁的技术要求,外模具有足够刚度;
2.2端模
2.2.1端模的结构形式:(见端模结构图)
2.2.2端模面板的厚度:12mm
2.2.3端模厚度(不含锚座孔):262mm
2.2.4端模组成:端模按整片进行加工制作
2.2.5端模的拆装方式:端模整体拆除。
2.2.6端模具有足够的整体刚度: 2.2.7端模在多次拆装后的平整度及刚度满足预制箱梁的技术要求,端模具有足够刚度能够满足要求;
2.3底模 2.3.1结构形式:底模的构造为上面板是武钢原平板,面板下是纵向型钢,纵向型钢下是横向的焊接工字钢。 2.3.2底模面板厚度:12mm
2.3.3底模高度:底模厚度172mm。
2.3.4底模与台座安装固定方式:焊接 2.3.5箱梁预制时需要在底模设置反拱,反拱通过底模与制梁台座预埋件之间的钢垫板调整到设计图纸要求; 2.4箱梁内模技术标准
2.4.1内模适用范围及工作条件:适用温度 -50℃─70℃ 室外工作场地。
2.4.2液压缩放内模主要技术参数
2.4.3内模油缸数量:64只
2.4.4内模单个油缸的收模拉力:推力:8000Kg; 收力:6000Kg 2.4.5内模液压系统压力:16Mpa;
2.4.6内模主梁结构形式另见附述
2.4.7内模正常出模速度:≤1小时
2.4.8出模方式:内模自动行走,整体出模
2.4.9内模自带轨道,出模不需要安装出模轨道
2.4.9内模液压油泵的型号:10MCY;
2.4.10配套电机总功率(kw):5.5Kw
2.4.11内模天窗位置及数量:12
2.4.12型号: 通桥(2023)- 2322,350km/h
内模采用整体式全钢焊接结构,由顶模、侧模、角模、大梁、梁内支架和撑杆组成。模板全部采用销(铰)接或法兰栓连 接、拼装。模板液压脱模、整体移位、整体定位
2.5尺寸允许偏差:
序号 | 项目 | 极限偏差 | ||
1 |
| 模板总长 |
| ±10mm |
2 |
| 底模宽度 |
| 0~+1mm |
3 |
| 实际轮廓与设计轮廓面任意点法向差 |
| 0~+2mm |
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